Az Esterbauer Verlag elkötelezett híve a kerékpáros kiadványoknak, alapításuk óta folyamatosan növekvő kínálatukból mára több, mint 400 cím elérhető. Mindig frissülő kalauzaik minden információt tartalmaznak, amik egy kerékpáros kirándulás megtervezéséhez és kivitelezéséhez szükséges.
A Rajna hossza és a partján található számos látnivaló miatt a Rajna kerékpárutat négy kerékpárútra szóló könyvre osztották fel. A Rhein-Radweg 1 könyv leírja a Vorderrheint, az Alpenrheint és a Hochrheint Svájc és a Bodeni-tó útján. A 2. rajnai kerékpárút a Felső-Rajnát írja le Bázeltől Mainzig.
A 3-as rajnai kerékpárút Mainzból az UNESCO kulturális örökségén keresztül vezet a Rajna felső-középső völgyében, majd Kölnön át Duisburgig vezet. Végül a 4-es Rajna-kerékpárút Alsó-Rajnát és a Delta-Rajnát kíséri Kölntől Hoek van Hollandig. Köln és Duisburg közötti átfedési területet úgy választották meg, hogy az ezen a szakaszon található számos kerékpáros csak egy könyvvel tudja lefedni az egész utat.
A Rhein-Radweg 3 szakasz vezet először a Rheingau termékeny földjén. A Taunus napsütötte déli lejtőit a híres borfalvakkal a keskeny kastélyokban gazdag Közép-Rajna-völgy követi Hunsrück és Taunus, valamint Eifel és Westerwald között.
A Rheinschiene kalandpálya ezután áthalad Bonn, Köln és Düsseldorf városain, mielőtt elérné a duisburgi Ruhr területét. Választhat a Rajna bal és jobb partján található kerékpárút között, hidakkal és gyakori kompjáratokkal könnyebb áttérni a Rajna másik partjára.
Útvonal jellemzői
A rajnai kerékpárút hossza Mainz-tól Duisburgig jó 300 kilométer. A változatok és kirándulások több mint 100 kilométer hosszúak.
Az út minősége és forgalma
A Rajna mentén vezető út szinte kizárólag aszfaltozott és aszfaltozott kerékpárutakon és gátösvényeken vagy csendes országutakon halad, bár a burkolt kerékpárutak néha viszonylag keskenyek vagy rögösek. Közvetlen közlekedés a nagyvárosokban is ritka, de a kerékpárút hosszú szakaszokon halad a keskeny Rajna-völgyben vagy az ipari üzemek mentén, közvetlenül a főutak mellett.
A Rajna felső-középső völgyében gyakran a Rajna jobb partján lévő szövetségi úton kell haladni, ezért ebben a szakaszban csak a Rajna bal partján lévő útvonal szerepel a könyvben, mint fő útvonal. A forgalmas vagy veszélyes főútszakaszok, amelyeket jobb elkerülni a másik parton vagy vonattal, szintén megtalálhatók (a Rajna jobb partján) Koblenz és Neuwied között, illetve (a Rajna bal partján) Neuss és Düsseldorf között.
Jelzések
A rajnai kerékpáros útvonal bekerült az Európai Kerékpáros Szövetség (ECF) “európai kerékpárút-hálózatába”, és ott szerepel EuroVelo-Route 15 néven. Németországban a rajnai kerékpárút részben a D útvonalon halad, és a 8-as számot viseli.
Egy uniós projekt részeként az EuroVelo 15 logóval ellátott egységes táblákat bevezették az egész rajnai kerékpárútra Andermatttól Hoek van Hollandig. Hessenben a táblák kizárólag az EuroVelo 15 logóval vannak ellátva, Rajna-vidék-Pfalzban és Észak-Rajna-Vesztfáliában az EV15 logó és a „Rheinradler” kombinációját választották.
A Rajna bal partján folyamatosan ki van jelölve a Rajna kerékpárút Mainz és Duisburg között, a Rajna jobb partján Oestrich-Winkel és Braubach között jelenleg nincsenek Rajna kerékpárút logók. Bad Honnef és Duisburg között mindkét parton követheti a Rheinschiene kalandpálya tábláit, amely a rajnai kerékpárút nyomvonalán halad és számos információs táblán ad információt a régió történetéről.
Előfordul, hogy a Rajna kerékpárúton még mindig a régi “Rheinradler-Logos” -okat használják, és mindig hiányzik a hiányzó táblák, különösen Düsseldorf és Duisburg nagyvárosai környékén. Ha kétségei vannak, a legjobb, ha követi az útvonal leírását és a kerékpáros túrakönyvben szereplő térképeket.
